隨著時間的推移，科技的發(fā)展，越來越多的加固材料研制出來，得到了應用。很多老的加固方法相比較起來已經稍顯遜色。而這些材料相比較起來，哪一個更適合橋梁加固呢，今天我們簡單來探討一下。

橋梁損壞的成因

橋梁常見的損壞情況通常為混凝土破損、梁體裂縫、柱墩裂縫、橋面鋪裝破損等。而這些損壞的原因通常是因為車輛行駛產生的沖擊力，日積月累的形成的。再加上路面損壞，維修不及時，承載力的下降也會引起其他部位的損壞。此外，耐水性的降低會導致水的積聚和鋼筋的侵蝕，從而導致鋼筋混凝土結構的損壞。

碳纖維布加固的優(yōu)勢

根據橋梁損壞的部位及成因，可以看出相比較起來，橋梁的加固更適合應用碳纖維布。

1、橋梁的建設有些是建設在較為險峻之處，施工環(huán)境比較苛刻，大型施工工具不易達到施工現場，所以一般的加固材料無法施工。而碳纖維布的優(yōu)勢就在于“體積小、力量大”。其重量輕、柔韌性***。更是具有較高的韌性，可以盤卷，能以較大長度供應而無須搭接，長度還可任意裁剪，方便快捷。由于重量輕，易打包的原因，更加方便攜帶，可以解決很多惡劣的施工環(huán)境。

2、橋梁的建設環(huán)境很多也是在水上，所以選擇耐水性高的加固材料***。碳纖維布的耐水性在加固材料里也是的。所以在這點碳纖維布也可以勝任。

3、橋梁的承載力要求是比較高的，所以對于加固材料的抗拉強度要求比較高。碳纖維布作為業(yè)內的“新材料”，抗拉強度更是鋼材的10-15倍。

所以根據各項指標，碳纖維布作為加固橋梁的材料可以說。

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