碳纖維布在加固材料業中宛如一顆閃耀的新星，由于輕質高強，能夠縮短工期，受到了施工者和業主的青睞。可是碳纖維布真的有網上傳說的那么好嗎？難道就沒有什么弱點？今天小曼就帶你一起揭開它的面紗！

讓曼卡特碳纖維布，為您建筑加多一層鎧甲！

碳纖維布加固是什么？

碳纖維布加固，其實就是砌體結構采用了輕質高強的碳纖維材料粘貼加固，使碳纖維材料得以在加固結構中承擔拉應力，改善加固建筑構建的受力狀態，阻止裂縫出現和限制裂縫發展。這個加固工程用到的材料便是碳纖維布材料。

碳纖維布加固材料的優點

碳纖維布輕質高強可是出了名的，它給千萬工程帶來的便利。眾所周知，鋼材時間久了容易被誘蝕，然而碳纖維布不僅能夠耐酸堿、耐腐蝕，還是能夠耐濕熱老化。它雖然比鋼材輕得多，但是抗拉能力卻比鋼材還要***。像是曼卡特碳纖維布比重為鋼材的23% ，抗拉強度卻高達4000多兆帕。

如此高強的曼卡特碳纖維布，還不趕快帶回家~

你以為它只有這些優點嗎？曼卡特碳纖維布不會增加構件的自重，也不改變構件截面尺寸，它可以被隨意彎曲纏繞成型，能夠適用各類曲面、異型建筑構件加固，堪稱加固的一把好手！

碳纖維布加固材料的缺點？

可碳纖維布加固材料，也擁有***的局限。通過粘貼碳纖維布加固構建怎么說都是一種被動加固，加固材料的應力和應變，自始至終都會滯后于被加固結構，所以當被加固結構達到了破壞狀態時，加固材料才開始受力或者是受力很小。碳纖維布加固材料十分高強，可在被動加固中其材料卻未被充分利用，不免有些浪費。如果想規避這些問題，不如采用曼卡特預應力碳纖維布系統，這是一種主動加固的技術。

這些工程都在用，相信不會讓你失望！

南京曼卡特碳纖維布被評為中國名優產品，不僅通過抗濕熱老化50年認證，還通過了國內嚴苛的檢測《工程加固材料安全性鑒定技術規范》，品牌曾獲CCTV展播。  南京地鐵3號線   、 北京***航天部綜合大樓加固、  深圳高鐵隧道裂縫修補加固 這些工程中都有曼卡特碳纖維布的身影。如果你有碳纖維布加固材料的需求，請聯系曼卡特，熱線電話：400-894-5118。

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